可調(diào)式彈簧阻尼減震器的太硬會(huì)造成什么結(jié)果？

發(fā)布時(shí)間：2020-05-29 17:54

可調(diào)式彈簧阻尼減震器的太硬會(huì)造成什么結(jié)果？

假如減震器太軟會(huì)造成車(chē)身上下的擺蕩，如果太硬會(huì)造成太大的阻尼，使彈簧無(wú)法正常運(yùn)作，而且會(huì)因?yàn)闇p震器的阻尼作用而造成行駛時(shí)車(chē)高的改變,較軟的彈簧，配上較硬的可調(diào)式彈簧阻尼減震器，以減振器的硬度補(bǔ)彈簧強(qiáng)度的不足，加上可自由調(diào)整的阻尼，獲得高度的路況適應(yīng)性。

一般說(shuō)來(lái)軟的彈簧可以提供較佳的舒適性以及行經(jīng)較崎嶇的路面時(shí)可保持比較好的循跡性，如果彈簧很軟，則很容意出現(xiàn)坐底的情況，也就是將懸掛的行程用盡。

假如在過(guò)彎時(shí)發(fā)生坐底情況則可視為彈簧的彈力系數(shù)變成無(wú)限大況發(fā)生，但相對(duì)的車(chē)身也會(huì)變得很高，而很高的車(chē)身意味著很高的車(chē)身重心，車(chē)身重心的高低對(duì)操控表現(xiàn)有決定性的影響，所以太軟的減震器會(huì)導(dǎo)致操控上的障礙。

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